Wednesday, 30 September 2015

Air France ... Most Attractive Safety Instruction!

今個夏季,七月才臨時決定往倫敦一行,在訂機票的過程中,又因為乘搭  Air France 經巴黎轉機到倫敦,比香港直航來回倫敦便宜,於是,擇年不如撞年,就匆匆決定到巴黎加倫敦一行!

從決定至落實丶到付錢丶再到起行,只不過幾個星期的事。。。

Yes,這就是 S!反正做了這麼多年人,明白許多事,計算丶計劃太多,到頭來,結果往往和預期不一樣嘛,倒不如坐言起行。

從前在美國唸書,加上價錢原因,大多乘搭美國機;近年因為儲里數的原因,大多乘搭國泰,是以從來沒有乘搭過  Air France。由於之前聽過看過關於 Air France 的都和罷工有關,而且法國人一向予人高傲的感覺,所以初時印像不大好。

然而,不搭白不搭,這次的體驗,令 S Air France 改觀,從地勤到空中服務員, Air France 的員工都比國泰友善得多,尤其是地勤,因為 Air France 在香港的規模比較小,地勤人員的工作壓力亦相對較細,無須排隊之餘,更可悠閒地慢慢 check in

在機上的服務,其實並沒有什麼特別,但整體的感覺很好,從服務員的態度到食物,都比 S 預期更好,而且 Air France 在歐洲的營運比較大, connecting points 亦下次有機會再往歐洲的話,會選 Air France 的機會比國泰高。

除了以上,最吸引 S 的,莫過於這個 in-flight safety instruction,不像其他航空公司般以機械人的悶旦方式“交功課”,而是找來一眾不同膚色的美女,以輕快的歌舞提醒乘客各樣 Do’s and Don’t s,法國人果然有創意,可惜用手機拍錄到附近小孩哭鬧比音樂多,未能完全感受原來那份輕快, anyway 去片。。。


Monday, 28 September 2015

Under the Sunlight。My Jogging Path

一連三日的中秋 long weekend 假期,除了和家人朋友食飯丶BBQ 諸如此類的“吹水” gatherings 之外,每朝早都由健康嘅活動開始,包括中秋迎月日同翌日(即今日)都去 walk / jog,而尋日中秋節,朝早就去咗做 facial

S 一向都算係 nocturnal animal,唔似得其他鍾意運動嘅朋友咁晨早 6 7 點就起身去跑, instead 每逢假期,S 都會瞓到自然醒,悠然食過早餐,今早重用新玩具,做埋眼部按摩,之後至施施然落樓去運動,所以早則 10 點幾至出動,今日重攪到 11 點幾丶midday 陽光最猛烈至去。

出門前,同 M 研究,會唔會有中暑危機,M 嘅回應係,中秋都過埋咯喎,唔會啦(註、:題外話,M 是不去的,他不喜歡跑,寧願獨自去游水,也不會陪 S 去跑的,盡得 S 那“自我”性格的真傳,冇辦法!)


OkayS 去做運動前的大前題係,之前有足夠睡眠,亦唔會在夏季挑戰正午嘅,既然秋高氣爽,又夠精神, go ahead

入到電梯,低幾層有個婆婆同菲傭姐姐入嚟,問 S 咁熱去運動,唔曬咩?S 心諗,唔通真係痴痴地?但冇答到婆婆,因為已經要出 lift於是今日 exercise 嘅配菜係,將 S 運動嘅地方影低。。。

經過有冷氣嘅大堂同電梯,去到平台,推開玻璃門,一陣涼風吹來,秋意極濃,一啲都唔熱,而且有唔少小朋友在玩。先在有樹蔭嘅地方熱身,路線雖然全係露天,但唔少地方有樹蔭,平路丶暗斜丶直路丶彎路一應俱全,重有西九龍同中丶上環的海景,在美景丶涼風之下吸收日光精華 vitamin D,出一身汗自然排毒, 跑完之後,在人造草地那邊“攤抖”丶selfie,比在室內焗 sauna,爽萬倍耶!



Monday, 21 September 2015

為咗個 view finder。Olympus EM10 Mark II

今年的長途旅行,家裡沒有一人願意負責,終於因為承受不了那種重,沒有帶單反機同行,反正 S 一向對照片的質素,主要集中在構圖,對技術的研究並不深入,而且現在的數碼相機,功能丶場景等,都超越一般用家需要,於是除了一人一部手機以外,主要以咭片機” S95 (Cannon)  和 “女友 6號”GF6 (Panasonic) 拍攝, 但在強光以下,從顯示屏幕根本看不清在拍什麼,拍攝興緻大打折扣!

回來之後,S 一直都鍾情但又一直沒有藉口買的 Olympus E-M 10,推出了 Mark II,之前朋友 R 曾經問過 S,為何鍾情於 EM10。。。

S 答:因為細部得嚟有 view finder,又冇啲 full frame 機咁貴!

朋友 R 自小對拍攝甚有研究,聽到 S 以上的答案,哭笑不得,簡直被氣死了耶!


Anyway,既然它在這個時候推出 Mark II,身邊有人即以 S 想要 “view finder” 而有藉口買新玩具,就這樣,剛過去的周末,經過 Broadway,就把它帶了回家!

這次買的套裝是連“餅鏡”(電動鏡頭),但 E-M10 的機身原來沒有按鈕控制放大丶縮小  (zoom inzoom out) 的,當要用 view finder 之時,相機貼着臉龐,要用手去扭動那短短的餅鏡,並不 user friendly,於是想起女友 6 號那枝手動鏡頭,把它換過來。。。哈哈,view finder 加手動鏡,Bingo!

而精妙之處是,把 E-M10 的餅鏡換到 GF6 後,又能以它的機身原有的按鈕控制放大丶縮小,比原來更好用。。。

E-M10 x GF6,買一得二,四個組合,Yeah!

相關網誌:



Wednesday, 9 September 2015

凍到抽筋。Back from freezer to oven!

在倫敦的最後一星期,在那邊上班。天氣突然變得異常地冷,之前一星期氣溫還有 10 20度,但上星期驟降至只得晚上 9 至午間的 18 度,但實情是日間大部份時間只有 13 /14 度,沒有陽光,還不時下着驟雨,加上 wind chill 效應,大部份時間只有 10 度左右。只是 9 月初便經歷這種天氣,隔外令人覺得寒氣攻心。而最慘情的是,S 只帶了幾件單薄長袖襯衣和一件薄棉褸,因倫敦通常到 9 月尾或 10 月初才降到這種溫度,幸好還帶備了一件薄薄的長袖底衫!

下雨天早上的 Street of London @the Strand

由於訂不到在辦公室附近的酒店,S 住同屬於倫敦市區的 West End,非常接近吃喝玩樂的設施和一眾看 musical 的劇院,可惜最鄰近的地鐵站 Covent Garden 正在裝修,只可在那裡下車 exit,不能在那兒入閘乘車。

於是不能乘搭 S 預先計劃好的路線上班,要走到另一個站乘另一條線,雖然不用轉車亦能直達辦公室座落的區域,但下車後先要走一段很長丶很長的隊道,包括穿過另一個地鐵站丶和在另一條地鐵線的月台穿過(是的穿過整過月台,但不上車),才到達 S 要到的地鐵站,但還要走一大餐樓梯,才到達閘口出閘,由於倫敦的地鐵建成已久,和紐約丶東京和巴黎一樣, escalator 是較後期建的才有,走樓梯級是正常。在這大約 30 零分鐘的路程,至少有 20 多分鐘是走路,而當中 7 8 成時間要在樓梯間行行重行行丶上上落落,雖然放工的路線不盡相同,但情形相約,要是晚飯不在同區吃,至少還要如此行行重行行多一遍,每天走幾佰級樓梯,勞累不堪!

如此的地獄式訓練,加上驟變的天氣,幾天之後,雙腿在晚上抽筋!

在那兒上班的最後一天,S 早上 7 時多致電同事,相討可不可以不參加當天的火警演習 (fire drill),同事說規矩是所有在辦公室的人(不管你從那裡來)丶除了有上師的 confirmation 証明其時有重要工作,要不然,一定要參加演習(其實這個規矩和香港的相同),反正只是 2 樓,而且 assembly point 就在咫尺,還是一同走吧。。。

於是,S 拖着疲憊的雙腿回到辦公室,不到 30 分鐘便要跟大伙兒走火警,算得上是多年以來,最精彩的出差工作耶!

經過這種密集式訓練,在倫敦的最後一天雖然是星期六,但外面又再下着雨,沒有心情“去街”,只在酒店附近吃過午餐和走了一會,便起程往機場,其時溫度只有 13 度,在十多小時機程以後,又再返回仍是夏季溫度的香港,尤如從 freezer 回到焗爐似的耶!



Saturday, 5 September 2015

相約在霧都


這次到倫敦,除了遊覽和工作以外,也探望了好幾個朋友,有一直長居倫敦的,有一直長居伯明罕 Birmingham 的,有來了英倫二十多年、最近才從 Liverpool 搬到倫敦工作的,更有剛剛從香港移居到這兒的。

當中有 S 的中學同學,也有 J 的大學同學,全部都和 S 一家包括 S 的父母非常熟絡。

J 的大學同學,都是在英國長大的,畢業後回港工作過幾年,看不懂中文的他們,不時會到 S 家和 S 母打麻將;而 S 的中學同學,相識三十多年,從沒想像過,此時此刻,相聚在這遠隔重洋的島國之上!

是次相聚於霧都,美事一椿,最感恩的是和母親同行!

寫於在 Covent Garden 附近的 Stick'N Sushi、一個人在等是次倫敦之旅最後午餐之時。
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